タイヤのサイズの見方。記号の意味・製造時期も丸わかり。

タイヤを交換したい！となった時、タイヤのサイズの見方って分かりますか？今回は、そんな時に役立つ、タイヤのサイズの確認方法について書いてみたいと思います。他のサイトでも結構な頻度で書かれていますが、商用車とかトラックとかまで、網羅した内容になってしまっていて分かりにくいので、【乗用車】だけに絞った記事とします。では、早速！

タイヤのサイズの見方で必要な数字は基本的に、これだけ！

　① タイヤの幅　

　　② 偏平率　　

　　③ リム径　　

その他は、ロードインデックス（最大負荷能力）と、スピードレンジ（対応速度）という数値がありますが、これはタイヤ自体の性能となります。ここでは、サイズと能力に分けて説明します。

タイヤサイズの見方

タイヤのサイズを確認するには、タイヤのサイドウォールに記載してある数字とアルファベットを確認します。ここに全て集約されています。サイズ自体は、タイヤの幅＋偏平率＋リム径の３要素で決まると書きましたので、これを順をおって説明していきます。

上のタイヤのサイズ表記は、

となります。ラジアルの部分は、タイヤの骨格構造を表していて、ラジアルの他に、バイアスというものがありますが、現在は、ほぼラジアルしかないので、ここは説明から割愛します。

では、個別にそれぞれのワードを説明していきます。

① タイヤの幅

タイヤの幅は、そのまま、幅の数値です。ただ、幅の呼称であるので、実際の幅とは異なる場合があります。数値の単位は、ミリで表記されます。225だったら225mm→22.5㎝です。タイヤが太いほど、接地面積が大きくなるので、転がり抵抗が増加して、燃費が悪くなる方向にいきます。太さ自体は、基本は新車時に履いていたサイズと同様なものが良いかと思います。

② 偏平率

偏平率とは、タイヤの断面幅に対する、断面高さの比率を表す数値です。数値はパーセンテージで表されます。40→ヨンマル　60→ロクマルと呼称します。

偏平率（％）＝

タイヤの高さ÷タイヤの断面幅×100

偏平率の数値が小さくなるほど、薄っぺらいタイヤになります。インチアップの時とかに、40とか35とかの数値になると、タイヤが薄くなるため、硬めのゴツゴツとした乗り味となります。偏平率が、低いほど、路面との接地面積が広くなり、転がり抵抗が増えます。そのため、燃費は若干落ちると思います。その反面、ハンドリングの応答性が高くなるので、インチアップは、スポーツ走行向けと言えます。下に、イメージを書いてみました。あくまで、イメージですのであしからず。

③ リム径（タイヤ内径）

リム径は、インチで表記されます。基本的にタイヤに適合するホイールのリム径の事で、タイヤの内径にあたります。

馴染みのあるのは、自転車のタイヤでしょうか？。あの考え方と一緒です。自転車だと26インチ位がメインサイズですが、車だと、軽自動車あたりの12インチ～19インチ程度までが、主要サイズとなります。

ちなみに、１インチ＝約25.4mmなので、18インチなら、約457mmとなります。

タイヤの性能

ロードインデックス

ロードインデックスとは、タイヤの最大負荷能力を示す指数です。簡単に考えるなら、タイヤ１本あたりの耐荷重です。厳密に考えるなら、軸荷重を考慮して、選択する必要がありますが、新車時に装着していたタイヤのロードインデックスを踏襲すれば問題ありません。組み合わされる数字には、速度記号がセットとなります。ロードインデックスは、速度記号の速度範囲内でという条件が付きます。

ＬＩ＝ロードインデックスの略

ＬＩ	負荷能力（kg）	ＬＩ	負荷能力（kg）	ＬＩ	負荷能力（kg）	ＬＩ	負荷能力（kg）
62	265	77	412	92	630	107	975
63	272	78	425	93	650	108	1000
64	280	79	437	94	670	109	1030
65	290	80	450	95	690	110	1060
66	300	81	462	96	710	111	1090
67	307	82	475	97	730	112	1120
68	315	83	487	98	750	113	1150
69	325	84	500	99	775	114	1180
70	335	85	515	100	800	115	1215
71	345	86	530	101	825	116	1250
72	355	87	545	102	850	117	1285
73	365	88	560	103	875	118	1320
74	375	89	580	104	900	119	1360
75	387	90	600	105	925	120	1400
76	400	91	615	106	950	121	1450

速度記号

速度記号（スピードレンジ）とは、指定された質量規定の条件で負荷された状態において、平坦な道路を走行できる最高速度を表す数字です。単位は、Km/h（時速）です。ZR(※1)という表記は速度記号とは、ことなり速度カテゴリーという別の記号となります。速度カテゴリーにおいては、○○㎞/hまでという数値ではなく、○○㎞/h超と分類されます。ZR表記を開始した当初は、W・Yなどの表記は無く、最高スペックであったことの名残です。

ZRの速度カテゴリーで、300㎞/h超の場合は、（Y）(※2)を用いて表記されます。この場合、ロードインデックスと合わせて、【 225/45ZR18(94Y) 】のように表記されます。

速度記号	L	N	Q	R	S	T	H	V	W	Y	ZR^※1	(Y)^※2
最高速度（km/h）	120	140	160	170	180	190	210	240	270	300	240超	300超

タイヤの製造時期

タイヤの製造時期は、タイヤのサイドウォールのホイールに近い円周上に、刻印があります。サイズ表記と比較して、小さいものなので、見つけにくいうえに、タイヤの両面に表示があるわけではないので、見つからない場合もありますが、ほとんどアウトサイドにあります。

この表記、４桁の数字とアルファベットで構成（数字のみの場合もあり）されていますが、製造時期は、この中の４桁の数字に表されています。正確には、製造週が記載されています。先頭の２桁が、何週目に製造されたかを、末尾２桁が、製造年を表しています。例えば、『２９１８』と記載があれば、2018年の29週目（7月中旬頃）に製造されたことになります。