今回は、強力両面テープで貼り付けられた、エアロパーツ系の剥がし方を実践的に書いていきたいと思うのですが･･･
一応、はじめに書いておきます！
リアスポイラーなど平面に近い面に付いている両面テープは、おそらく、この方法でキレイに剥がれます。ただ、今回剥がしたのは、カーボン製のミラーカバーで、曲面で色んな所に、両面テープが付いています。
この場合は、基本的に破壊行為に近い手段となりますので、ショックを受けないように事前にお話ししておきます。ちなみに、今回の餌食はこれ！見た目キレイなのですが、気に入らないとこがあるのでリセットです。
では、早速剥がしていきます。
両面テープを剥がすのに使ったモノ
強力両面テープは、そのままの状態で剥がそうとしても、びくともしません。
メーカー純正のパーツでも、両面テープで留められているものが多いのも頷けます。
今の両面テープは本当に強力です。特に、今回、対峙する両面テープは、天下の３M 製の自動車用のものなので強敵です。
まあ、ここまで強力に貼れているのは、貼り方を間違っていなかったという事でもあるのですけど。
関連記事
両面テープを貼るときは、温度と時間に注意→『両面テープの貼り方』
でっ、剥がすのに何を使うのかというと、このヒートガンです。これだけ。
剥がす前日に、アマゾンにて購入。値段は、2,680円（税込）。安い。（商品の詳細はこちら。）
普通は両面テープ剥がしの薬剤を、垂らしながら少しずつ剥がしていくと思うのですが、なんせ、ミラーカバーなので薬剤が流し込めません。その上、両面テープを溶かすほどの溶剤です。塗装に対するダメージは否めないと思われます。
その点、ヒートガンを使用すれば、薬剤の影響もなく安心です。
両面テープを剥がす！
具体的な剥がし方、いきます！
剥がし方はというと、ひたすら温めて、徐々に徐々に隙間を開けていく感じです。加熱することで、両面テープの粘着力が下がる事を利用します。
今回使用した、ヒートガンは弱風の場合、最高で400°に達します。そこまで温度が高いと不安になりますので、マックスよりも、やや低めの温度に設定して使用してみました。
徐々にですが、浮いてきます。少しずつ、少しずつと進めていきます。力を徐々に強めていくと・・・ミラーカバーが外れちゃいました（汗）
でも、爪などは、どこも折れていない模様。なので外れた状態で、さらに加熱して剥がします。真ん中にも、しつこく両面テープを貼ってしまったことを後悔します。
全周の端っこ部分が、はがれてきたら、あとひと踏ん張り。真ん中を温めて、力をこめます。
最後は、ニュルっと剥がれました。両面テープは、ほぼ、カーボンミラーカバー側に付いてくれています。車体側のミラーは、結構キレイな状態でいけました。
これで、両面テープ剥がしでも、流し込んでようものなら、デロデロドロドロで、ここからが戦いとなるとこでした。よかった。
ただ、剥がした、カーボンミラーカバーは、見るも無残な形状となってしまいました。再起は不能です。ちょっと再利用を考えてたので残念ですが仕方なし。
このあと、車体のミラー側に残った、両面テープを除去して剥離完成。シリコンオフで落とせば、簡単にキレイになるかなと思っていましたが、これは無意味。
最終的には、コンパウンドで磨きました。あとは車体に戻せば、剥離作業の完成です。
まとめ
両面テープ。本当に強いです。特に曲面に複数個所付けているものは手に負えません。
今回は、ヒートガンを使用したのですが、正直、ヒートガンなんか他に使い道もないだろうし、購入は躊躇しました。
ドライヤーでもいいんじゃない？と思ったりしましたが、この圧倒的熱量は、必要だったと思います。多分、ドライヤーでは無理だったと思います。
最終的には、剥がしたカーボンミラーカバーは、再利用不可になりましたが、当初の目的である、リセットはすることができましたので、作業的には満足です。
購入したヒートガンは、塗装の強制乾燥にでも使ってみようかなと思います。では、これにて『強力両面テープの剥がし方』おわり。
＼ 車とバイクを楽しむメディア ／
